Absolvent FAST VUT v Brně, kde nyní působí na Ústavu pozemních komunikací a přednáší dopravní inženýrství. Jeho odborné publikace se kromě koncepce veřejné dopravy se zaměřením na Brno věnují také modelování dopravy a optimalizaci dopravní sítě. Spolupracoval na kapacitních posudcích křižovatek v Brně, Slavkově, Veselí n/M, Senici a Kralupech n/V a na studii rozmístění autobusových zastávek v Humpolci. Pro město Brno jako spoluautor vypracoval studie organizace dopravy v přednádražním prostoru, v ulicích Veveří-Kounicově a v rámci urbanistické studie centra města Brna s nádražím ve variantě Řeka (sdružení Koleček-Jura).