Cestujete MHD po Brně? Zajímá vás, jak si vede vaše linka ve srovnání s ostatními, třeba z hlediska rychlosti a zpoždění? Nyní to můžete zjistit v nově zveřejněné aplikaci Pohyb vozidel MHD zaměřené na sledování statistik linek hromadné dopravy v Brně. Jejím autorem je Kancelář architekta města Brna.
Nová aplikace umožňuje zobrazení místa shluků zpoždění u jednotlivých linek a rychlosti na úsecích mezi zastávkami. Pro hlubší analýzy lze použít grafy, zobrazují například průběh cestovní doby za typický pracovní den nebo zpoždění na každém mezizastávkovém úseku linky ve špičce. Všechny grafy se zároveň dají stáhnout jako obrázek nebo tabulka. Aplikace primárně zobrazuje data agregovaná za předchozí měsíc, zároveň ale umožňuje porovnání základních charakteristik i mezi měsíci dřívějšími až do dubna 2022.
V kanceláři městského architekta už data slouží při tvorbě územního plánu, ale také při konzultaci připravovaných rekonstrukcí ulic nebo zadání soutěží. Cílem je vždy navrhovat průjezd MHD co nejefektivnější. Významným ukazatelem z hlediska atraktivity pro cestující, a možná významnějším ukazatelem z hlediska nákladů na provoz MHD, je cestovní rychlost – při vyšší rychlosti stačí pro stejný interval méně řidičů a vozidel.

Získané statistiky shrnující ne/pravidelnosti provozu jsou potřebné pro kapacitní posuzování přestupních uzlů, jakými mohou být např. předprostor hlavního nádraží nebo Mendlovo náměstí. Sloužit tak mohou k určení potřebného počtu a délky nástupišť. Jde zatím o nepříliš rozšířenou praxi, což se v současnosti mění mj. během diskuzí o uzlu MHD u nového hlavního nádraží.
Nový nástroj je určen také pro praktické využití v odborných kruzích pro posouzení vhodnosti preferenčních opatření ke zvýšení rychlosti a stability provozu hromadné dopravy. I to bylo důvodem, proč vznikal ve spolupráci s Dopravním podnikem města Brna.

Zdrojová data aplikace pochází od společnosti KORDIS JMK (koordinátor jihomoravského systému hromadné dopravy), kdy jsou v surové podobě zprostředkována na datovém portálu města Brna.
Aplikace je i nadále vyvíjena, proto se v zobrazovaných datech mohou vyskytnout drobné nesrovnalosti. Pokud máte nápady na další funkce, neváhejte se o ně podělit. Stejně jako o případné upozornění na chyby.
V průběhu října a listopadu roku 2025 jsme s městem Brnem a Židenicemi pomocí ankety sbírali informace o Staré osadě a jejím okolí. Získané názory se stanou podkladem pro urbanistickou soutěž, jejímž cílem je návrh budoucího rozvoje celé řešené lokality. Jde o více než 600 odpovědí na naše otázky, a to i se stovkami konkrétních komentářů, které společně přinášejí vhled do toho, jak lidé tuto část Židenic vnímají a co by si přáli změnit.
Zveme vás na druhé odborné setkání věnované Brněnským stavebním předpisům. Hlavním cílem je zodpovědět praktické dotazy z praxe a nabídnout prostor pro diskusi s odborníky podílejícími se na tvorbě a aplikaci BSP. Vystoupí Ing. Renáta Králová Pintová (členka autorského týmu BSP 2024, Pražské stavební předpisy (PSP) 2024 a rovněž PSP 2016; působí jako členka rozkladové komise MMR, členka představenstva České společnosti pro stavební právo a zkušební komisařka ČKAIT), Ing. arch. Filip Tittl (člen autorského týmu BSP 2024, PSP 2024 a rovněž PSP 2016; UNIT architekti) a zástupci Kanceláře architekta města Brna, kteří objasní nejčastější situace vznikající při práci s předpisy.
Město Brno vyhlásilo urbanisticko-architektonickou soutěž o návrh nové budovy magistrátu. Jejím cílem je nalézt kvalitní architektonické a urbanistické řešení veřejné stavby, která bude svým významem odpovídat postavení Brna jako druhého největšího města v České republice. Organizátorem soutěže je Kancelář architekta města Brna, ukončena bude letos v červnu.