Je plánovaná zástavba v Brně nízká, nebo vysoká? Je potřeba mít přesný limit, nebo posuzovat samostatně každou stavbu? Jak prověřovat a posuzovat výjimky?
Tématem čtvrtého kulatého stolu nad horkými tématy návrhu nového územního plánu byla výšková regulace budov:
Cyklodoprava, protipovodňová ochrana, zahrádky, výšková regulace budov, zeleň a klimatická změna, architektonické soutěže nebo dopravní spojení mezi čtvrtěmi – to jsou horká témata, která nejvíce zajímala veřejnost nad návrhem nového územního plánu. Ten čeká v příštím roce opakované veřejné projednání. Kancelář architekta města se teď bude horkým tématům podrobně věnovat v sérii seminářů a kulatých stolů. Diskutovat o nich bude s odborníky, zástupci města a městských částí nebo členy občanských sdružení.
Záznamy všech diskuzí budeme zveřejňovat každý týden až do 26. listopadu na našich sociálních sítích i webu.

Jakým způsobem správně vyhodnotit výsledky participace? Jak je přeložit do jazyka veřejné městské správy a sladit je se strategickými dokumenty, technickými požadavky, majetkovými vztahy, dopravním řešením nebo možnostmi financování? To je téma třetí přednášky z cyklu Negotiated Resilience, na které se podělíme o zkušenosti s taktickým urbanismem na třídě Kapitána Jaroše.
Vítězný návrh urbanistické soutěže od ateliéru schwerpunkt představuje dlouhodobou vizi proměny Staré osady z dopravně zatíženého přestupního uzlu v živé, bezpečné a dobře fungující centrum Židenic. Počítá se vznikem náměstí, tržnice, parku i kvalitních veřejných prostorů, s postupným propojením okolní blokové a sídlištní zástavby i s proměnou bariéry rušných ulic Svatoplukova a Gajdošova v novou městskou třídu. Vítězný návrh se stane podkladem pro koncepční urbanistickou studii další transformace území.
O strastech a slastech dopravní infrastruktury s naším dopravním inženýrem Martinem Všetečkou. Akce se koná jako součást brněnské části festivalu Den architektury.