1/6/2017 Pátá jízda KAM JEDE K VÁM!

Publikováno: 2.6.2017

Pátá jízda patřila obyvatelům Bystrce, Kníniček, Kouhoutovic a Žebětína. Která témata se řeší nejvíce v těchto městských částech? Dočtete se ve článku.

1/6/2017 Pátá jízda KAM JEDE K VÁM!

Architekt města vyráží za obyvateli městských částí

Kancelář architekta města Brna v čele s hlavním městským architektem Michalem Sedláčkem navštívila Bystrc, kde s obyvateli městských částí Kníničky, Kohoutovice, Bystrc a Žebětín diskutovala horká témata. Setkání se uskutečnilo ve čtvrtek, 1. 6. 2017 v 18:00 hodin v Hostinci U Šťávů.

Územní plán, vize prostorového rozvoje města

Po úvodní prezentaci Kanceláře architekta města Brna se účastníci rozdělili do tří skupin, v nichž mohli s architekty diskutovat na různá témata. Co diskutující zajímalo nejvíce?

1.skupina – témata územního plánu a vizí prostorového rozvoje města

  • Hotel Přehrada (SSM) – je možné, aby developer postavil nadměrnou stavbu? V ÚP (Územní plán města Brna) nejsou regulativy
  • Přehrada – větší atraktivita přehrady generuje hluk ze zábavních služeb, obtěžuje blízké bydlení, firma Ahoj
  • R43 – proč se nezačíná od Svitav?
  • Horní náměstí – spekulant chce směnit pozemek pod tramvají a postavit nový supermarket Billa, proč nepostavit spíše menší obchůdky?
  • Má už Brno vytipované lokality pro rozvoj bydlení? Nestaví se, bytů je málo, jsou drahé.
  • Bude se stavět na Kozí horce?
  • Parkoviště u ZOO? Co bude?
  • Obchvat Žebětína, s jakou zástavbou se podél obchvatu počítá?
  • Obchvat Kníničky – Medlánky, vstup do ZOO zezadu. Jak je to reálné?
  • Kníničky vše blokují
  • Primátor slíbil parkovací dům, ul. Palcary není nic
  • Silnice od Křivé borovice na Veveří? 60 let starý projekt, co s tím?
  • Aquapark bude?
  • Panorama – nové veřejné osvětlení, ale chybí chodník
  • Cyklostezky – koncept na území Brna?
  • Bezpečnost chodců Santon – hráz, chráněná pěší trasa?
  • Zvláštní frekvence MHD, ve špičkách jezdí málo
  • Parkoviště kolem přehrady
  • Turistická stezka Hluboček, nebude se tam stavět?
  • Hrázní – rozšíření, plánuje se to?
  • Existuje nějaký plán na řešení zahrádkářských lokalit?

Lokální témata

2. skupina – lokální témata

  • Kníničky – Šikulova ulice – nová zástavba – povolování
  • Doprava v klidu – přibývá aut zaparkovaných v ulici – řešení situace
  • Poměr bydlení a práce – jaký je ideální poměr, řešeno v budoucím ÚP?
  • Bystrc ‚ubytovna‘ – doplnění veřejného prostoru o vybavenost (mobiliář,…)
  • Méně asfaltu a betonu – více zeleně, zatraktivnění veřejného prostoru
  • Nedostatek vody – místa pro shromažďování vod
  • Prostupnost okolí řeky
  • Jak dokáže KAM ovlivňovat městské části?
  • Velký městský okruh Žabovřeská
  • Suburbanizace – výstavba nadregionálního významu v ÚP – téma
  • Nabídka bydlení pro mladé – existuje vize, kde realizovat dostupnější bydlení?
  • KAM může školit, vzdělávat úředníky stavebních úřadů?
  • Zástavba kolem Žabovřeské – záplavové území
  • D43 proč se nestaví úsek Kuřim – Třebová?
  • Vysokorychlostní trať (VRT) pro ČR nevhodné
  • Terminál VRT u letiště
  • Na čem stojí rozhodnutí o ÚP?
  • Proč nemá KAM větší pravomoc?
  • Jaká je vize přehrady?
  • Dbát na zachování historického rázu města
  • Proč se neprojektuje více mimoúrovňových staveb? (nadzemní, podzemní)
  • Kritická místa dopravy v Bystrci
  • Dopravní obslužnost rozvojových území – jak se bude řešit
  • Zvyšování stávající zástavby

Veřejný prostor

3. skupina – témata veřejného prostoru

  • Přístup k přehradě od tramvají – nevzhledné stánky, významný prostor města, jak co nejrychleji zlepšit prostor. Je možné, aby KAM vypracoval manuál vzhledu stánků a město přispělo formou dotace majitelům na úpravu vzhledu?
  • Zahrádky – co s nimi? Je to veřejný prostor? Pod Kraví horou.
  • Prodej pozemků – KAM by měl mít pravomoc, aby se neprodávaly pozemky soukromníkům
  • Bystrouška – smysl společenského centra?
  • Za Sokolákem – předpoklad výkupu pozemků? Údajně plánován cirkus.
  • Jakuba Obrovského – slepá ulice, je možné v jejím konci udělat parkoviště? Chybí místa.
  • Názor KAM součást schvalování investičních záměrů? Bylo by vhodné.
  • Billa – nevhodné, parkoviště pod okny, zásobování, klimatizace – budou splněny hygienické limity? Dříve plánovaná galerie menších obchodů.
  • Bývalý hřbitov u společenského centra – dnes park, jsou zde ještě hroby. Lze vytvořit koncepci prostoru + předprostoru před spol. centrem – propojení?
  • Živného – chybí chodník.

 

Fotografie ve fotogalerii

Video zde

 

Další články

Obarvi Jarošku

Obarvi Jarošku

2.4.2025

Zapojte se několika tahy štětce do oživení ulice! Chceme, aby byla proměna veřejného prostranství otevřená i vám – pojďte ji tvořit s námi. Jednou z prvních příležitostí potkat se přímo na místě je tak společné malování, kdy bude stávající asfaltový povrch oživen barevnou malbou. Budete tak mít možnost stát se součástí změny, dát ulici svou stopu a zažít prostor jinak.

Nová tvář Jarošky: Začíná proměna důležité ulice brněnského centra, zapojí se i veřejnost

Nová tvář Jarošky: Začíná proměna důležité ulice brněnského centra, zapojí se i veřejnost

1.4.2025

Část třídy Kapitána Jaroše ožívá. V rámci projektu, který připravila Kancelář architekta města Brna ve spolupráci s městem a v koordinaci s MČ Brno-střed, vzniká nově upravený veřejný prostor. Proměna, která probíhá metodou tzv. taktického urbanismu, je odrazovým můstkem k plánované rekonstrukci celé ulice. Záměr shrnující připravovanou proměnu a příležitostné aktivity pod název Oživení Jarošky klade důraz na promyšlené zásahy do veřejného prostoru, ochranu stávající lipové aleje a zlepšení podmínek pro její růst nebo zapojení veřejnosti.

Brno představuje dokument Souhrnné znění požadavků na výstavbu

Brno představuje dokument Souhrnné znění požadavků na výstavbu

26.3.2025

Město Brno zveřejnilo dokument Souhrnné znění požadavků na výstavbu, který přináší přehledné a sjednocené informace o stavebních předpisech platných na jeho území. Propojuje místní regulace s celostátní legislativou a slouží jako praktická pracovní pomůcka pro úředníky, architekty, stavebníky i investory. Cílem je zrychlit povolovací procesy, zjednodušit orientaci v předpisech a přispět k efektivnímu rozvoji města.