Přihlaste se do výběrového řízení na zpracovatele projektové dokumentace protipovodňových opatření od Trnité po Komárov

Publikováno: 11.11.2020

Hledáme projekční tým, který zpracuje kompletní projektovou dokumentaci přírodě blízkých protipovodňových opatření od železničního viaduktu na Uhelné až po železniční viadukt na Dufkově nábřeží. Nabídky lze podávat do 20. listopadu 2020.

Nová protipovodňová opatření budou tvořena převážně snížením břehové hrany pro umožnění přirozeného rozlivu a dále protipovodňovými hrázemi i zdmi. Zadávací dokumentace pro výběr zhotovitele projektové dokumentace na úsek od nové čtvrti Trnitá po Komárov byla zveřejněna 19. října 2020, dostupná je včetně všech příloh na brněnském E-ZAKu. Další informace o přírodě blízkých protipovodňových opatřeních a dalších připravovaných úsecích najdete na webu voda.brno.cz.

Připravované etapy protipovodňových opatření

Další články

Měníme nábřeží Svratky: Více místa pro řeku, více místa pro lidi

25.2.2021

V letošním roce začne dlouho očekávané oživení řeky Svratky v úseku od Riviéry k železničnímu viaduktu na Uhelné ulici. Řeka dostane více prostoru a obyvatelé Brna zase místo u vody, kam mohou vyrazit na procházky, za sportem i odpočinkem. Bude se jednat o klidné bezbariérové prostředí vhodné pro vozíčkáře, seniory či maminky s dětmi. Vznikne zde živá zóna, kde se budou lidé potkávat a aktivně trávit svůj čas.

Zobrazit článek

Kulatý stůl: Městská památková zóna III.

19.2.2021

Jak se Brno staví k vyhlášení památkové zóny na svém území? Jaký by měla mít rozsah a regulace? A jak celou věc ovlivňují pozdní zápisy do seznamů kulturních památek?

Zobrazit článek

Model pro mezinárodní soutěž. Vzniká zmenšenina budoucí podoby nové čtvrti Trnitá

17.2.2021

Stovky budov, přes dva tisíce stromů, vlakové a tramvajové tratě i s vozy a řeka Svratka jako výrazný krajinný prvek oblasti. A to vše v měřítku 1:500. Právě připravovaný model nové čtvrti Trnitá obsáhne na dvanácti čtverečních metrech část území Brna dva kilometry dlouhou a jeden a půl kilometru širokou. Využije ho hlavně odborná porota mezinárodní soutěže na podobu nového hlavního nádraží. Přímo do modelu totiž budou soutěžní týmy vkládat navržené budovy s navazujícím veřejným prostranstvím, které tak bude možné hodnotit z nadhledu a v kontextu celého místa.

Zobrazit článek

Zobrazit vše