Vznikne projektový tým Trnité, povede ho ředitel KAM

Publikováno: 31.10.2019

Projekt Nová čtvrť Trnitá je strategickým projektem města Brna, ve středu 30. října jeho zařazení do seznamu nejdůležitějších plánů města schválili brněnští radní. Ředitele Kanceláře architekta města Brna Michala Sedláčka zároveň jmenovali vedoucím projektového týmu, který bude katalyzátorem dalšího rozvoje území, především v oblasti dopravní a technické infrastruktury.

Vznikne projektový tým Trnité, povede ho ředitel KAM

Trnitá je v Česku zcela výjimečný projekt, který zatím nemá obdoby – a to jak rozlohou území, tak i vytvořením projektového týmu. „Inspirovali jsme se podobnými projekty v zahraničí, například výstavbou úspěšné HafenCity v Hamburku nebo čtvrti Sonnwendviertel okolo nového hlavního nádraží ve Vídni. S odborníky, kteří se na koordinaci projektů podíleli, jsme v loňském roce uspořádali také workshop pro brněnskou odbornou veřejnost,“ řekl ředitel KAM Michal Sedláček.

Výstavba nové čtvrti Trnitá je největším projektem novodobé brněnské historie. Jedná se o proměnu území o velikosti zhruba 140 hektarů, které z jihu těsně přiléhá k centru města. Vyrůst by tady měla nová čtvrť s byty až pro 15 tisíc lidí, kancelářemi, službami, novým nádražím, parky a širokými možnostmi trávení volného času.

KAM připravuje aktualizaci územní studie nové čtvrti, kterou odevzdá do konce roku 2019. Ta bude podkladem pro další rozvoj území. Dalším logickým krokem je proto vytvoření projektového týmu, který bude tento rozvoj za město koordinovat.

Prioritou je dopravní a technická infrastruktura

Vedoucím projektového týmu byl Radou města Brna jmenován ředitel KAM Michal Sedláček. Jeho úkolem je teď tým sestavit a stanovit principy spolupráce. Tým by měl sestávat ze zástupců KAM, města a městských firem a dalších odborníků, kteří mají s územím zkušenosti.

„Naším hlavním cílem je teď celý projekt výstavby nové čtvrti Trnitá rozjet. Projektový tým má za město nastartovat a koordinovat další postup. Prioritou je vybudovat v území dopravní a technickou infrastrukturu, ale také koordinovat jednotlivé záměry a stavby v území, mimo jiné výstavbu nového hlavního nádraží,“ shrnul Michal Sedláček. Úkolem týmu bude také koordinace architektonických a urbanistických soutěží. Nedílnou součástí bude také komunikace projektu s veřejností.

KAM v minulost vedla také zpracovatelský tým urbanistické studie Dostavba prostoru Opuštěná-Trnitá v Jižním centru. V současné době připravuje ve spolupráci se Správou železniční dopravní cesty dopravně-architektonickou soutěž na podobu nového nádraží.

Vracíme Trnité její historický název

Území, dříve nazývané jako Jižní čtvrť či Jižní centrum, by se zároveň měl vrátit jeho historický název. Jméno Trnitá, které převzala ulice i katastrální území, totiž od 14. století označovalo zdejší předhradební osadu připojenou v roce 1850 k Brnu.

„Chtěli jsme přijít s novým názvem, který udělá tlustou čáru za minulostí a bude odrážet nový přístup k území. V rámci KAM jsme proto mezi kolegy vyhlásili interní anketu, když se objevil návrh sáhnout po historicky osvědčeném pojmenování Trnitá, bylo jasno,“ doplňuje tisková mluvčí KAM Jana Běhalová. S návratem Trnité souhlasí i znalkyně brněnského názvosloví Milena Flodrová: „Výhodou tohoto názvu je, že je historický, obyvatelé Brna vědí, kde by se měla čtvrť nacházet a usnadnila by se tím základní orientace.“

Další podrobnosti nejen o hlavních záměrech v území i jeho historii se dozvíte na webové stránce Nová čtvrť Trnitá.

Jak bude vypadat nová čtvrť Trnitá?

Desítky let zarůstalo území jižně od historického jádra Brna trávou a náletovými dřevinami, v příštích letech tam vyroste nová městská čtvrť. Jak bude vypadat?

 

Další články

Široký bulvár, byty až pro patnáct tisíc lidí, zelené vnitrobloky i střechy. Příprava nové čtvrti Trnitá pokračuje

Široký bulvár, byty až pro patnáct tisíc lidí, zelené vnitrobloky i střechy. Příprava nové čtvrti Trnitá pokračuje

15.4.2021

Důležitý krok pro rozvoj jižní části Brna, tím je dokončení územní studie nové čtvrti Trnitá. Studie určuje hlavní principy, podle kterých se území o velikosti zhruba 140 hektarů v těsné blízkosti historického jádra města bude v příštích letech rozvíjet. Je to zásadní dokument pro plánovanou výstavbu, ale také pro podobu veřejných prostranství nebo parků. Její aktualizaci zpracovala kancelář městského architekta, která se dlouhodobě věnuje koordinaci záměrů města a investorů v území.

Podzemní dráhy u nás i ve světě. Odborníci sdíleli zkušenosti pro Brno

Podzemní dráhy u nás i ve světě. Odborníci sdíleli zkušenosti pro Brno

9.4.2021

Čím se může inspirovat Brno při plánování podzemní dráhy? Má navazovat na síť železnic, tramvají, nebo půjde o metro? Kolik bude potřeba zastávek? A je na to Brno dost velké? Nejen na tyto otázky hledal odpovědi online seminář pořádaný Kanceláří architekta města Brna ve čtvrtek 25. března. K pětici přednášejících se přes aplikaci Teams připojila téměř stovka posluchačů. Spolupořadatelem akce byl Ústav železničních konstrukcí a staveb Fakulty stavební Vysokého učení technického v Brně.

Prohlédněte si doplněný 3D model celého Brna a vyzkoušejte si jeho úpravu

Prohlédněte si doplněný 3D model celého Brna a vyzkoušejte si jeho úpravu

1.4.2021

Že je na úvodním obrázku situace vystřižená jako ze Suezského průplavu, kde nedávno uvízla obří loď? Nebojte, nic podobného nehrozí a ani na vás nezkoušíme aprílové žertíky. Dnes naopak spouštíme novou verzi rozšířeného 3D modelu města Brna. A u té příležitosti nabízíme všem zájemcům možnost vyzkoušet si během prvních dnů provozu virtuální úpravu veřejného prostoru a přidávání různých prvků – stromů, městského mobiliáře nebo dopravních prostředků.