Kancelář architekta města studuje finální verzi Studie proveditelnosti železničního uzlu Brno.
Studie má 1 300 stran odborného textu, včetně grafů, tabulek a výkresů. V prosinci KAM vydá dokument, který shrne a vysvětlí klíčové body Studie. Bude obsahovat také nezávislé stanovisko KAMu k poloze nádraží.
V lednu, únoru a březnu 2018 pak KAM seznámí s klíčovými body Studie odbornou, aktivní a širokou veřejnost – a to prostřednictvím sociálních sítí, médií, přednášek, kulatých stolů, výstavy, informačního centra a výjezdů do městských částí KAM jede k VÁM!.
Cílem KAMu je seznámit co nejvíce Brňanů s obsahem Studie proveditelnosti a výsledky rozhodnutí o poloze nádraží – je to rozhodující pro nalezení shody v rámci Brna, která je pro další postup klíčová. #kamnadrazi
Náměstí s mnoha vrstvami, funkcemi, zákoutími i částmi, nejen na podzim s mnoha barvami a také s mnoha plány. Vydejte se s námi na procházku za architekturou, kde vám o projektech budoucích i těch už dokončených víc poví jejich autoři. Čekají vás zajímavosti zahrnující vše od ideové soutěže přes krajinářskou architekturu po umění a historii.
Jak může vypadat budoucnost městského bloku na Křídlovické? Přijďte se podívat na vítězný návrh urbanisticko-architektonické soutěže od studia AEIOU, který počítá s citlivou obnovou historických domů, jejich doplněním o soudobou architekturu a proměnou vnitrobloku v lokální park. První etapa se zaměří především na domy Křídlovická 57 a 59, jejichž rekonstrukcí a dostavbou vznikne 66 městských bytů. Výstava představí kromě vybraného návrhu i dalších 19 soutěžních přístupů k obnově a rozvoji tohoto městského bloku od všech zapojených týmů.
Vytvářet lepší podmínky pro stávající i nové stromy v historickém jádru – právě na to se chce Brno více zaměřit při obnově ulic a dalších veřejných prostranství. Vedení města proto schválilo Koncepci stromů v historickém centru města Brna, kterou zpracovala Kancelář architekta města Brna. Dokument určuje dlouhodobé principy pro práci se stromy, a především umožní jejich potřeby včas koordinovat s dopravou, inženýrskými sítěmi, parkováním, památkovou ochranou a dalšími požadavky. Účinný bude od 1. února 2027.