První železniční nehoda na území Rakousko-Uherské monarchie (a zřejmě první železniční nehoda vůbec) se stala 7. 7. 1839 při zahajovací jízdě z Vídně do Brna
První vlak do Brna ale dorazil již 11. 11. 1838, což byla první jízda parního vlaku na území ČR.
Nehody se břeclavské trati nevyhýbaly ani později – k nejhorší nehodě došlo 24. 12. (!) 1953, kdy vlivem opilosti strojvedoucího a topiče narazil rychlík do osobního vlaku stojícího před stanicí Šakvice. Za nehodu, která měla za následek 106 mrtvých, byl odsouzen i vlakvedoucí rychlíku, který podle tehdejších předpisů měl ze svého vagónu rovněž sledovat návěsti a v případě nutnosti měl strhnout záchrannou brzdu.
Před rokem vznikla v ústí třídy Kapitána Jaroše do ulice Milady Horákové nová klidová zóna s prostorem pro setkávání i volný čas. Cílem dočasných úprav bylo ukázat, jak by místo mohlo po rekonstrukci vypadat a ověřit, jestli tady budete rádi trávit svůj čas. Přibyly dřevěné terasy s lavicemi, mobiliář doplněný zelení v nádobách a autorské osvětlení z neonových trubic. Důraz byl kladen také na ochranu stávající lipové aleje a zlepšení kvality prostředí.
Zveme vás na setkání s názvem Okomentuj Jarošku, které se uskuteční 11. května 2026 od 16:30 přímo na místě projektu. Formou otevřené diskuse, krátkých aktivit nebo společného mapování budete mít možnost sdílet své zkušenosti, podněty i konkrétní návrhy.
Přijďte se za námi podívat na Zelný trh! Během festivalu Open House Brno se můžete zúčastnit dvou komentovaných prohlídek, kdy vás provede přímo městský architekt Jan Tesárek. Společně se letos zaměříme na proměny Brna za 10 let existence naší kanceláře. Sraz je v 10.00 a 14.00 ve foyer, maximální počet osob na 45 minut trvající prohlídku je 30. Pokud chcete pouze navštívit budovu a nepotřebujete slyšet doprovodný komentář, můžete se zastavit kdykoli mezi 10.00 a 15.00.