15/6/2017 Sedmá jízda KAM JEDE K VÁM!

Architekt města vyráží za obyvateli městských částí

Kancelář architekta města Brna v čele s hlavním městským architektem Michalem Sedláčkem navštívila Tuřany, kde s obyvateli městských částí Chrlice, Jih, Slatina a Tuřany diskutovala horká témata. Setkání se uskutečnilo ve čtvrtek, 15. 6. 2017 v 18:00 hodin v tuřanské sokolovně.

Územní plán, vize prostorového rozvoje města

Po úvodní prezentaci Kanceláře architekta města Brna se účastníci rozdělili do tří skupin, v nichž mohli s architekty diskutovat na různá témata. Co diskutující zajímalo nejvíce?

1.skupina – témata územního plánu a vizí prostorového rozvoje města

Vedení komunikací v návrhových plochách – nelogické vedení
Jaká je znalost tuřanských připomínek? – nejsme zpracovatelem
Jaká je vize bydlení v jižní části Brna?
Dokončování legislativy
Studie rozvoje Brna – Jih
Pozice OÚPR (Odbor územního plánování a rozvoje) vs. KAM
Obchvat Tuřany – Slatina – řeší se jen 1. část, chybí 2. část obchvatu Tuřany – Chrlice a 3. část za ZŠ Tuřany směrem na Brno s napojením za Makrem
Doprava se neřeší koncepčně s rozvojovými plochami
Uvažuje se s velkokapacitním dopravním systémem (například příměstské vlaky)?
Program vykoupení pozemků obcí pro bydlení – existuje?
Nově zastavěné území v Modřících za Olympií – stavění v záplavovém území?

Lokální témata

2. skupina – lokální témata

Soukromé pozemky v ÚP (Územní plán) vedeny jako Z (zeleň)– kdy podávat připomínky?
- přes soukromé pozemky komunikace – město výkup pozemků, náhrada,…?
Vize města, kde má být ŽUB (Železniční uzel Brno)? Navrhované změny (protipovodňová opatření atd.) realizace za každé polohy?
Koncepce dopravy – stop stav Černovické terasy – přetížené kamiony
Koncept ÚP – šedé plochy Tuřany – nežádoucí, ze strany města neprojednáno, potřeba zelených ploch, ne rozvoj šedých
Obchvat Tuřany
Náměstí Tuřany – soutěž na FA (fakulta architektury) – jak se s tím dá pokračovat?
VMO (Velký městský okruh) Komárov – časový horizont
Problém ŽUB + Bratislavská radiála – město blokuje rozvoj, mělo se zalesňovat, kam se obrátit pro změnu? Město nereaguje.
Rozvojové území jih – zemědělská půda – protipovodňová ochrana, jak se postará stát? Nepojistitelné.
Dolní nádraží – chybí info, nevyřešený přednádražní prostor
MČ často oddělené, výhled propojení (doprava)? V noci nelze projít mezi MČ.
Rozdíl S/J, vše se odvíjí od letiště (doprava, průmysl, výstavba). Vliv KAMu na lobby?
Pískovna například pro bydlení?
Brno – Jih – bytová výstavba – názor KAMu?
Rozvětvení kapacitních komunikací před Brnem? Například přes Šlapanice?