Přes pět set lidí už dorazilo na setkání a diskuzi s hlavním architektem k tématu přestavby brněnského hlavního nádraží. Do konce března se uskuteční ještě tři jízdy po městských částech. Na programu jsou i žhavé otázky týkající se aktuálního dění, jako je nová městská třída nebo stavba podzemní železnice takzvaného severojižního kolejového diametru.
Celkem jich tým Kanceláře architekta města Brna (KAM) připravil osm. Nejbližší setkání KAM nádraží startuje ve čtvrtek 15. března v sále Psychiatrické nemocnice Brno v Černovicích. Další jízdy se konají 22. března ve Společenském centru Bystrc a 29. března v Kulturním domě Rubín v Žabovřeskách. Začátek je vždy v 18 hodin. Pro návštěvníky je připraveno drobné občerstvení. Vstup je zdarma.

Stanovisko kanceláře a výhody a nevýhody jednotlivých variant představí občanům městský architekt Michal Sedláček: „Obsah našich setkání průběžně doplňujeme, abychom občany informovali o aktuálním vývoji a tématech souvisejících s přestavbou hlavního nádraží, jako je například nová městská třída, severojižní kolejový diametr nebo vznik nové jižní čtvrti. Zaměřujeme se také na otázky týkající se konkrétních městských částí a dopadů, jaké bude mít stavba nového nádraží na život obyvatel.“ Po prezentaci městského architekta je další hodina a půl vyhrazená jak společné debatě, tak i následné diskuzi s odborníky v menších skupinách.

KAM začátkem ledna doporučila postavit nové nádraží u řeky. Stanovisko sloužilo jako jeden z podkladů pro rozhodování zastupitelů města Brna, kteří koncem února doporučili variantu nádraží u řeky. Součástí jejich rozhodnutí je požadavek na stavbu podzemní železnice tzv. severojižního kolejového diametru. Variantu Řeka podpořili také zastupitelé Jihomoravského kraje. Na základě jejich stanovisek nyní SŽDC vyhotoví posuzovací protokol, který bude spolu se Studií proveditelnosti železničního uzlu Brno sloužit jako podklad pro Ministerstvo dopravy, které vybere výslednou variantu. Finální rozhodnutí schválí vláda.

Na březen připravila KAM také dvě setkání se studenty vysokých škol. Ve středu 14. 3. v aule Fakulty stavební pro studenty Vysokého učení technického. Další týden 21. 3. na Právnické fakultě pro studenty Masarykovy univerzity. Začátek vždy v 17 hodin.
KAM nádraží – začátky vždy v 18.00 hodin
Náměstí s mnoha vrstvami, funkcemi, zákoutími i částmi, nejen na podzim s mnoha barvami a také s mnoha plány. Vydejte se s námi na procházku za architekturou, kde vám o projektech budoucích i těch už dokončených víc poví jejich autoři. Čekají vás zajímavosti zahrnující vše od ideové soutěže přes krajinářskou architekturu po umění a historii.
Jak může vypadat budoucnost městského bloku na Křídlovické? Přijďte se podívat na vítězný návrh urbanisticko-architektonické soutěže od studia AEIOU, který počítá s citlivou obnovou historických domů, jejich doplněním o soudobou architekturu a proměnou vnitrobloku v lokální park. První etapa se zaměří především na domy Křídlovická 57 a 59, jejichž rekonstrukcí a dostavbou vznikne 66 městských bytů. Výstava představí kromě vybraného návrhu i dalších 19 soutěžních přístupů k obnově a rozvoji tohoto městského bloku od všech zapojených týmů.
Vytvářet lepší podmínky pro stávající i nové stromy v historickém jádru – právě na to se chce Brno více zaměřit při obnově ulic a dalších veřejných prostranství. Vedení města proto schválilo Koncepci stromů v historickém centru města Brna, kterou zpracovala Kancelář architekta města Brna. Dokument určuje dlouhodobé principy pro práci se stromy, a především umožní jejich potřeby včas koordinovat s dopravou, inženýrskými sítěmi, parkováním, památkovou ochranou a dalšími požadavky. Účinný bude od 1. února 2027.