Tři různá dopravní řešení brněnské části silnice X43, tři pohledy na její zapojení do okolní zástavby i krajiny a tři přístupy k tomu, jak dosáhnout co nejmenších dopadů na kvalitu života v přilehlých městských částech. Vernisáže výstavy X43 třikrát jinak se zúčastnili zpracovatelé všech tří urbanisticko-dopravních studií a v krátkých prezentacích představili své návrhy. Podívejte se v záznamu na jejich autorský komentář.
Podobu silnice X43 hledá město i kraj už přes deset let. Město si proto na základě pokladů Jihomoravského kraje nechalo zpracovat tři studie. Cílem bylo prověřit, jak by mohla vypadat silnice X43 od mimoúrovňové křižovatky Bosonohy, přes Bystrc až po městskou část Kníničky. Výsledky si můžete prohlédnout také na výstavě X43 třikrát jinak, která je v brněnském Urban centru otevřená do 28. srpna.
Architektonicko-krajinářskou soutěž na revitalizaci lesoparku Akátky vyhrál tým Radka Prokeše a Martiny Kameníkové. Porotu přesvědčilo řešení, které citlivě navazuje na charakter místa, přirozeně ho rozvíjí a zároveň přináší srozumitelnou a dobře fungující koncepci celého území. Soutěž, vyhlášená městem Brnem a organizovaná Kanceláří architekta města Brna, reaguje na proměnu území v souvislosti s výstavbou tunelu velkého městského okruhu a usiluje o návrat kvality, atraktivity a přírodního charakteru lesoparku.
Navrhnout nejméně 55 obecních bytů v novém domě, který nahradí nevyhovující objekty na Křídlovické. Tak zní zadání architektonické soutěže vyhlášené 1. dubna, které počátkem minulého týdne schválilo vedení městské části Brno-střed. Vítězné řešení by mělo být známé v druhé polovině tohoto roku, kompletní výsledky budou také veřejně představeny na výstavě. Organizátorem soutěže je Kancelář architekta města Brna.
Godzilla na náměstí Svobody? Žádný apríl, ale (pravda trochu obludnější) posel dobrých zpráv. Aplikace 3D modelu města Brna totiž prošla proměnou, která nově nabízí i vkládání vlastních „objektů“. Žádaná funkce, která se hodí, když třeba potřebujete vyhodnotit svůj záměr pro stavební úřad.