Severojižní kolejový diametr

Nastoupit na zastávce Moravské náměstí a bez zdržení dojet podzemní tramvají na sever i jih Brna? Zpříjemnit si ve variantě příměstského vlaku uhánějícího hluboko pod náměstím Svobody pravidelnou cestu po kraji? Nebo se jednou svézt vozem brněnského metra?

Projekt severojižního kolejového diametru je v různých variantách připravován dlouhé desítky let a brzy už by mohl získat konkrétní podobu. S rozhodnutím, kterou z variant zvolit a kudy přesně trať povede, pomůže především připravovaná studie proveditelnosti.

Chceme, aby trasa nové podzemní dráhy po dokončení odlehčila regionální i městské hromadné dopravě, podpořila vlakovou dopravu a zlepšila dostupnost připravovaného nového hlavního nádraží u řeky Svratky.