Rok 2020 v KAM – 2. část: květen, červen, červenec, srpen

Pravidelnému provozu a zájemcům o posezení nad vodní hladinou se v květnu otevřela bezbariérová lodní zastávka Sokolské koupaliště. Na její podobě jsme se podíleli ve spolupráci s Dopravním podnikem města Brna.

Nové stromy, záhony s trvalkami nebo širší chodníky.  V květnu jsme dokončili studii částečných úprav veřejného prostranství Mendlova náměstí, která má navázat na plánovanou výměnu parovodů. Cesta k realizaci vítězného návrhu ideové urbanistické soutěže je bohužel velmi dlouhá a závislá na celkové změně organizace dopravy na náměstí i realizaci souvisejících projektů mimo Mendlovo náměstí. Naším záměrem je proto využít jedinečné příležitosti blížící se opravy i výročí 200 let od narození J. G. Mendela a tento zásadní veřejný prostor s celoměstským významem proměnit k lepšímu.

15. května jsme odevzdali balík s více než 100 změnami územního plánu. O měsíc později po 10 letech tento obrovský balík změn brněnští radní schválili!

Vedení Brna rozhodlo o stavbě multifunkční haly v západní části brněnského výstaviště, což je zároveň příležitost pro rozvoj areálu a zkvalitnění veřejných prostranství. Proto jsme zpracovali územní studii lokality s cílem prověřit možnosti otevření areálu a umístění nových staveb, včetně napojení na infrastrukturu.

Celkem čtyřikrát jsme vyrazili do městských částí představit vám návrh nového územního plánu a zodpovídat vaše dotazy. Také jsme navštívili zastupitelstva 10 městských částí, prezentovali jsme návrh starostům, odborům magistrátu i zastupitelským klubům, odborné veřejnosti i dalším zájmovým skupinám.

Roadshow „Plán jede k vám!“ – Kulturní dům Rubín

Roadshow „Plán jede k vám!“ – Hvězdárna a planetárium Brno

Po opakovaném rušení s ohledem na situaci se podařilo městu uspořádat dvě veřejná projednání návrhu nového Územního plánu města Brna.

Veřejné projednání návrhu nového Územního plánu města Brna.

Projednání předcházel demonstrující průvod organizace Nesehnutí. Zakončen byl na brněnském výstavišti, kde se konala obě veřejná projednání.

Poprvé také zasedla porota mezinárodní soutěže na podobu nového hlavního nádraží, které se zúčastnila architektonická esa jako Eva Jiřičná, Peter Gero, Jan Jehlík, Igor Matto, Vladimír Sitta nebo Zdeňka Vydrová. Porota se setkala online, protože řada členů působí v různých místech Česka i světa.

Na konci prázdnin byla mezinárodní soutěž na podobu nového hlavního nádraží schválena Radou města Brna. 3. září soutěž odstartovala!

I přes veškeré okolnosti se nám podařilo uspořádat vernisáž výstavy „X43 třikrát jinak“. Zájemcům představila tři návrhy zpracování urbanisticko-dopravní studie, vizualizace i modely dopravní stavby pro brněnský úsek silnice X43.

Součástí výstavy „X43 třikrát jinak“ byl také vkládací model úseku procházejícího brněnskou Bystrcí.