Aktuálně
09b Zajímavosti – Dvě nádraží
Původní nádraží z roku 1838, vystavěné pro trať od Vídně, bylo koncové – hlavové, a nádražní budova byla postavena kolmo na koleje.
09a První železniční nehoda
První železniční nehoda na území Rakousko-Uherské monarchie (a zřejmě první železniční nehoda vůbec) se stala 7. 7. 1839 při zahajovací jízdě z Vídně do Brna
Krásné Vánoce a šťastný nový rok 2018
Konec roku je tu a my bychom Vám všem rádi popřáli krásné svátky a příjemný vstup do roku 2018.
08b Varianta B – PETROV
Počítá s modernizací současného hlavního nádraží a jeho rozšířením do oblasti Nových Sadů a tzv. Malé Ameriky.
08a Varianta A – ŘEKA
Počítá s novým nadzemním nádražím (úroveň +1) v poloze stávající stanice Dolní nádraží, podél ulice Rosické.
KAM s nádražím?
Řeka nebo Petrov? Která varianta nádraží je nejlepší pro město a jeho občany? Jaké jsou závěry Studie proveditelnosti železničního uzlu Brno? Kancelář architekta města Brna zve na druhou sérii jízd za obyvateli městských částí KAM jede k VÁM!
Prodáváme pro dobročinný obchod Nadace Veronica
Užijme si společně předvánoční čas a na chvíli si vzpomeňme na druhé! Podpořte dobrou věc spolu s námi ve čtvrtek 21. prosince 2017.
Zahájení výstavy „Centrum volného času Nová Bystrouška“
Již dnes se otevřou brány bystrckého Společenského centra s výstavou architektonické soutěže, kterou pořádalo Statutární město Brno a městská část Brno-Bystrc ve spolupráci s Kanceláří architekta města Brna.
05 Dění v KAM: Nová Bystrouška
Prostory na Horním náměstí v Brně Bystrci se změní na centrum trávení volného času obyvatel Bystrce i přilehlého okolí. Architektonické soutěž na tuto lokalitu již zná své vítěze, pojďte se s námi podívat na více podrobností o soutěži v pátém dílu zpravodaje Dění v KAM.
06 Studie proveditelnosti
V roce 2015 vláda ČR souhlasila se zpracováním Studie proveditelnosti železničního uzlu Brno.
05 Referenda
V Brně se uskutečnila dvě místní referenda o poloze nádraží, první v roce 2004, druhé v roce 2016.